≫サイトマップ ≫個人情報保護方針 ≫このサイトについて ≫リンク
        |   さてと。楽しい楽しいメタ空間ですｗ このサイトは勝又電気鉄道…もとい私Saladがおこなっております。 初めての方は全て架空であると言うことを留意した上でご覧ください。 全て管理人の趣味で運営をおこなっています。 <免責事項> 少し鉄道に詳しい人や、普通の社会人ならわかると思いますが、全て架空です。 嘘八百です。たとえ似ている名前の企業や団体などあろうとも一切の関係はございません。 これにより発生した損害や恥などは一切関与しませんし、知りません。 <各種著作権について> 文章や写真・イラストの著作権は当然ながら放棄していません。 よって、文章や写真・イラストの無断使用は一切禁止します。 しかし、管理人へ事前連絡等によっては許可も致します。 ケースバイケースです。 <リンクについて> 出来ればメールフォームにて連絡していただければ幸いです。 相互リンクは随時募集いたしております。 また、リンクする場合は 勝又電気鉄道Top http://katsuden.iza-yoi.net/ でお願いします。   素晴らしいやっつけ感ですがよろしかったらどうぞ。管理人ブログ 管理人の生態・スペック ここより下は暇ならどうぞ。 勝又電気鉄道に関すること？ <生い立ち> 当然物事には生い立ちがありますね。 勝又電気鉄道はもともと、トミーテックの街並みコレクション第四弾の駅名「勝又」から始まります。 そこから、最初の架空鉄道構想「千葉鉄道」につながります。 この千葉鉄道は、千葉県の久留里よりさらに奥にある架空の土地・勝又を起点とし、久留里や四街道を経由して土浦に至る路線・四街道より九十九里浜に至る2路線を保有する私鉄でした。 これが今より2年前。2008年のことでした。 その時より、管理人の趣味の多極化は一気に進み、兵器や二次・東方など鉄ヲタかつミリオタかつ二次オタへと進んでいきました。ちなみに、昔から書体オタクだったりします。 その後いつしか架空の土地になっており、ここでも千葉鉄道時代の名残が有ります。(新街道や浜辺に向かう東方線など) ここで2009年。駅名等も決まっておらず僅かな骨子のみでした。 それでも車両は全形式決まっていました。車両テツを表していますねw 他路線との直通(桂木鐵道・湘南鉄道)も2009年後期に実現します。 そして、2010年。駅名や鉄道会社としての詳細データもまとめ、今に至ります。 各自衛隊(この世界では国防軍)の基地などはミリオタになり始めた2009年中期に決定しています。 こちらもつい最近、細かい設定が決まったばかりです。 <マークについて>
|
